Suite de la préparation d'une sagaie

 pour fabriquer l'avant j'utilise de préférence du ramin, plus lourd et plus solide que le pin ce qui augmentera sa durée de vie et améliorera l'équilibrage du projectile. Je travaille à partir de tourillon acheté dans le commerce par soucis de rapidité et par fainéantise, mais un avant fut en noisetier, en viorne ou dans n'importe quel bois dur que vous aurez travaillé est aussi efficace. je choisis un avant fut d'un diamètre supérieur ou égal au diamètre extérieur du fut en canne. Sur la partie arrière de l'avant fut, je marque la longueur qu'il y a entre le l'extrémité du fut en canne et le premier nœud. Puis à l'aide de différents outils, je réduis le diamètre de l'arrière de l'avant fut jusqu'a ce qu'il s'emboîte en forçant un peu dans le fut en canne. personnellement je travaille avec ma ponceuse a bande et du papier de verre de 40 pour les finitions mais le travail est très, parfois trop,  rapide. Une outils stanley sureform, une râpe a bois ou un simple couteau sont tout aussi efficaces, et limitent le risque d'erreur car on va moins vite. j'essaye de laisser un épaulement sur l'avant fut qui réduira le risque d'enfoncement de celui ci en cas d'impact violent sur une pierre (si si , il arrive qu'on rate la cible)....

Pour ce qui est de la pointe, on peut fixer tout type de pointe. Éclat de silex, pointe de Font robert, Feuille de Laurier ou harpon magdalénien, personnellement je préfère ne rien mettre. Tout d'abord, je ne suis pas un suffisamment bon tireur pour être sur qu'une pointe en os ou en bois animal ressortira indemne d'une séance de tir alors ne parlons pas d'une pointe en silex. De plus avec ce système d'avant fut plus lourd, il n'est pas nécessaire d'alourdir encore plus la pointe pour l'équilibrage du projectile. Je me contente donc de façonner ma pointe directement dans le bois de l'avant fut. quand la pointe est trop mousse, un coup de couteau et  elle retrouve son aspect originel....

 Maintenant la sagaie est finie. Il ne reste plus qu'a prendre son propulseur et à aller la tester.....